Boeing afronta cargas de casi 5.000 millones de dólares por el B737 MAX
Los costes para Boeing derivados del B737 MAX crecen. El fabricante estadounidense de aviones se vio obligado a incluir unas cargas futuras de 4.900 millones de dólares por este motivo en los resultad…
Los costes para Boeing derivados del B737 MAX crecen. El fabricante estadounidense de aviones se vio obligado a incluir unas cargas futuras de 4.900 millones de dólares por este motivo en los resultados del segundo trimestre.
Ese cálculo, sin embargo, asume que el avión podrá volver a entrar en servicio antes de que acabe el ejercicio, como anticipa en la guía que ofrece a los inversores. Las aerolíneas estadounidenses que lo tienen en sus flotas prevén que esté fuera de servicio hasta principios de noviembre.
Boeing tiene previsto publicar resultados el 24 de julio y los analistas del sector de la aviación ya anticipaban que se vería forzada a ajustar los números porque la actualización del sistema informático que gobierna el avión va con retraso y debe someterse después al examen de los reguladores. La compañía mantiene, de momento, el ritmo de producción de este modelo pese a que no realiza entregas.
Fuente: El País
