Nuevas investigaciones sugieren que ciertos compuestos presentes en los granos de café tostados podrían ayudar a ralentizar la rapidez con la que el azúcar entra en el torrente sanguíneo, un hallazgo que podría algún día apoyar nuevos alimentos destinados a controlar la diabetes tipo 2.
Los científicos han identificado tres compuestos previamente desconocidos en el café tostado que bloquean fuertemente la α-glucosidasa, una enzima que ayuda al cuerpo a descomponer los carbohidratos durante la digestión.
Esa enzima juega un papel clave en la rapidez con la que el azúcar entra en la sangre. Ralentizarla puede ayudar a prevenir picos de azúcar en sangre.
La investigación fue dirigida por Minghua Qiu en el Instituto de Botánica de Kunming, Academia China de Ciencias, y publicada en la revista Beverage Plant Research.
Investigadores de la Academia China de Ciencias aislaron compuestos más potentes que la acarbosa en la inhibición de la enzima relacionada con la glucosa (NYT)
Los hallazgos refuerzan la creciente evidencia de que el café puede ofrecer beneficios para la salud más allá de la nutrición básica (y el sabor).
Encontrar compuestos útiles en los alimentos es complicado porque contienen miles de sustancias químicas interconectadas.
Para abordar esto, el equipo de investigación utilizó herramientas avanzadas de laboratorio, incluyendo resonancia magnética nuclear (RMN) y cromatografía líquida-espectrometría de masas (LC-MS/MS), para analizar cuidadosamente los granos de Coffea arabica tostados.
Mediante un proceso de cribado en tres pasos, los científicos redujeron las porciones más químicamente activas del extracto de café.
Tras más pruebas y purificación, aislaron tres nuevos compuestos, a los que llamaron cafaldehídos A, B y C.
El método científico empleado permitió analizar miles de compuestos presentes en alimentos complejos como el café (Imagen Ilustrativa Infobae)
Los tres compuestos bloquearon fuertemente la α-glucosidasa. Su efectividad, medida por valores de IC₅₀, oscilaba entre 45,07 y 17,50 micromoles, lo que los hacía más potentes que la acarbosa, un fármaco comúnmente utilizado para tratar la diabetes. (Cuanto menor sea el valor de IC₅₀, mayor es la potencia.)
El equipo utilizó entonces herramientas adicionales de espectrometría de masas para buscar sustancias más difíciles de detectar. Ese análisis descubrió tres compuestos más previamente desconocidos.
En conjunto, los resultados muestran que el método de los investigadores puede descubrir compuestos saludables significativos en alimentos complejos como el café.
Los hallazgos sugieren que algún día podrían desarrollarse ingredientes a base de café para ayudar a controlar el azúcar en sangre.
Los investigadores afirman que futuros estudios comprobarán si estos compuestos son seguros y eficaces en organismos vivos.
*La Clínica Mayo tiene más información sobre la diabetes tipo 2. FUENTE: Maximum Academic Press, comunicado de prensa, 11 de enero de 2026
El crecimiento del consumo de bolsitas de nicotina en Argentina genera inquietud entre autoridades y organizaciones de la salud. Diversos sectores advirtieron sobre la presencia de estos productos en góndolas y kioscos del país, donde se exhiben junto a golosinasy artículos para niños. El fenómeno motivó una serie de reclamos y denuncias que buscan frenar su expansión.
Según el comunicado oficial de la Unión Antitabáquica Argentina (UATA), entidad conformada por profesionales de distintas áreas de la salud, la preocupación principal reside en el impacto potencial que estos productos pueden tener sobre la población infantil y adolescente. La organización, junto a otras entidades de la sociedad civil, solicitó a las autoridades sanitarias la implementación de medidas urgentes para evitar que las bolsitas de nicotina se conviertan en una nueva fuente de adicción entre los jóvenes.
La falta de advertencias sanitarias en la publicidad de bolsitas de nicotina es señalada como una estrategia para eludir la legislación vigente (REUTERS/Kevin Mohatt)
¿Qué son las bolsitas de nicotina?
Las bolsitas de nicotina, conocidas también como pouches, constituyen un producto elaborado por la industria tabacalera que se consume de forma oral. Estos sobres se colocan entre la encía y el labio, donde liberan nicotina por absorción a través de la mucosa oral. Cada envase puede superar la carga total de nicotina de un paquete tradicional de cigarrillos.
El Ministerio de Salud de la Provincia de Buenos Aires confirmó, a través de un reciente comunicado, que estos productos no requieren combustión ni vapor, y se presentan como una alternativa “sin humo” al consumo convencional de tabaco. La cartera sanitaria bonaerense alertó que, pese a que se promocionan como “libres de tabaco”, contienen nicotina en altas concentraciones y sabores frutales o mentolados, lo que aumenta su atractivo.
Las presentaciones se promocionan con slogans como “sin humo ni vapor, cuando quieras, donde quieras”, lo que atrar especialmente a los más jóvenes (Imagen Ilustrativa Infobae)
En los materiales internacionales de las compañías fabricantes figura la definición de estos artículos como “productos de nicotina derivados del tabaco”. Sin embargo, en Argentina su publicidad enfatiza el mensaje de “sin tabaco”, “más limpios” y “99% menos tóxicos que un cigarrillo”, sin incluir advertencias sanitarias exigidas por la legislación vigente. Según UATA, esta estrategia publicitaria intenta eludir el alcance de la Ley Nacional 26.687, que regula los productos elaborados con tabaco, sus envases y su promoción.
En 2025 se registró el inicio de la comercialización de bolsitas de nicotina en Argentina. El Ministerio de Salud de la Provincia de Buenos Aires emitió recientemente una “Alerta Sanitaria sobre el uso de bolsitas de nicotina”, en la que advierte sobre el crecimiento de la circulación y consumo de estos productos, en especial entre jóvenes y su potencial atractivo para los niños.
Las bolsitas de nicotina se promocionan para su uso en lugares donde está prohibido fumar, lo que perjudica parcialmente los objetivos de ambientes libres de humo (Imagen Ilustrativa Infobae)
La UATA presentó un pedido al Ministerio de Salud de la Nación para el retiro inmediato de las bolsitas del mercado argentino. También pidió la prohibición de suimportación, venta, exhibición y publicidad, así como la aplicación de las sanciones previstas en la Ley 26.687. Entre las acciones emprendidas, la entidad destacó la presentación de evidencia científica y jurídica ante los Ministerios de Salud de la Provincia y la Ciudad de Buenos Aires, con el pedido de inspecciones, decomisos y sanciones, sobre todo en puntos de venta próximos a escuelas.
La UATA valoró la reciente alerta sanitaria emitida por la provincia de Buenos Aires, pero advirtió que “eso no alcanza si los productos siguen en las góndolas”. La organización exige que las autoridades nacionales y provinciales refuercen los controles y desarrollen campañas informativas claras para prevenir su uso, especialmente entre los sectores más jóvenes.
Riesgos y efectos para la salud de las bolsitas de nicotina
El Ministerio de Salud de la Provincia de Buenos Aires subrayó que la nicotina es una sustancia con un alto poder adictivo, capaz de afectar el desarrollo cerebral hasta los 25 años. En adolescentes, su consumo se asocia a problemas de atención, memoria y control de impulsos, así como a un mayor riesgo de ansiedad, depresión y transición hacia otros productos de nicotina.
Según el comunicado de UATA, estudios internacionales han documentado un crecimiento acelerado del uso de estos productos en jóvenes, reportes de intoxicaciones en niños pequeños por ingestión accidental y un fuerte vínculo con el consumo simultáneo de cigarrillos y cigarrillos electrónicos.
Niveles altos de nicotina en sangre pueden superar a los de cigarrillos convencionales, con riesgos para el corazón y el sistema nervioso (Imagen Ilustrativa Infobae)
El Ministerio de Salud bonaerense expuso que, en productos con altas concentraciones, los niveles de nicotina en sangre pueden superar a los alcanzados con el consumo de cigarrillos convencionales, lo que potencia su capacidad adictiva y sus efectos perjudiciales al corazón y al sistema nervioso. Entre los daños principales se encuentran el aumento de la frecuencia cardíaca y la presión arterial, así como la aparición de hipertensión, arritmias y cambios en la estructura cardíaca a largo plazo.
Por otra parte, un estudio publicado este mes en The New England Journal of Medicineseñaló que los productos de tabaco sin combustión, como las bolsitas de nicotina, constituyen una de las principales causas de cáncer oral y mortalidad asociada en todo el mundo. La publicación científica advirtió que estos productos impulsaron el aumento de la incidencia de tumores orales, especialmente en países con alta prevalencia de su uso, y que la variedad de ingredientes y la manipulación de los niveles de nicotina en estos productos aumentan su potencial adictivo y los riesgos para la salud.
La UATA planteó que normalizar la presencia de estas bolsitas en góndolas junto a golosinas “abre la puerta a una nueva epidemia de adicción en adolescentes”. Por eso, exige la utilización urgente de las herramientas legales disponibles para evitar que estos productos se consoliden en el mercado argentino.
El análisis internacional, impulsado por el Max Planck Institute for Empirical Aesthetics (MPIEA) de Frankfurt, revela que la virginidad en adultos mayores, entendida como la ausencia de relaciones sexuales a lo largo de toda la vida, resulta de la interacción compleja entre factores psicológicos, sociales y genéticos.
Vivir sin tener sexo, aunque poco visible en el debate público, es una realidad compleja que va más allá de mitos y estigmas. Un reciente estudio pone en foco este fenómeno, analizando por primera vez a gran escala los factores que explican la elección —o la circunstancia— de no mantenerrelaciones sexualesa lo largo de la vida.
Este hallazgo, resultado del mayor estudio realizado hasta la fecha sobre personas sin experiencia sexual, subraya que la ausencia de relaciones íntimas en la vida adulta no puede atribuirse a una sola causa, según el artículopublicado recientemente en la revista PNAS.
Entre los datos más llamativos, el trabajo indica que solo alrededor de 1% de los más de 400.000 británicos analizados —con edades entre 39 y 73 años— afirmó no haber tenido nunca relaciones sexuales. La investigación detectó que este grupo presentaba un nivel educativo más alto, mientras manifestaba niveles superiores de soledad, ansiedad y menor satisfacción personal respecto a quienes sí habían tenido experiencias sexuales.
El equipo investigador destaca que la falta de vida sexual priva de fuentes importantes de apoyo social y bienestar (Imagen Ilustrativa Infobae)
Según los autores, “las parejas sexuales pueden tener un profundo impacto en el bienestar y la evolución social. Su ausencia puede ser perjudicial para la salud mental y provocar problemas de comportamiento”.
Y completaron: “Las personas asexuales a lo largo de la vida tienen, en promedio, un mayor nivel educativo, consumen menos sustancias y se sienten más solas e infelices. Los hombres asexuales tienden a vivir en regiones con menos mujeres, y la asexualidad fue más frecuente en regiones con mayor desigualdad económica”.
Consultado al respecto por Infobae, el médico psiquiatra y sexólogo Walter Ghedin(MN 74794) definió que “el concepto de asexualidad se refiere a la falta o a la disminución de la atracción sexual, encontrando otros recursos para la conquista y el acercamiento amoroso y sexual”.
En su mirada, “las personas asexuales consideran que no sufren ningún trastorno en la sexualidad (deseo sexual hipoactivo o fobias sexuales), por el contrario, se sienten saludables y aceptan la falta de atracción sexual como una de las diferentes formas de orientación”.
Factores que inciden en la falta de vida sexual
Uno de los aspectos destacados del informe señala que la relación entre factores biológicos y sociales explica esta tendencia.
“No se trata de ‘genes de la virginidad’. Nuestros resultados demuestran que el ambiente, la personalidad y la genética contribuyen, dijo uno de los autores (Imagen Ilustrativa Infobae)
Karin Verweij, coautora principal del estudio del Amsterdam University Medical Centre (UMC), matiza: “No se trata de ‘genes de la virginidad’. Nuestros resultados demuestran que el ambiente, la personalidad y la genética contribuyen. Las asociaciones halladas no prueban causalidad directa, pero muestran cómo distintos factores se conectan con la vida sin sexo”.
El entorno socioeconómico influye también en la prevalencia de virginidad adulta, con mayor frecuencia en zonas de mayor desigualdad de ingresos. Los hombres resultaron especialmente afectados por factores como fuerza física reducida y una menor proporción de mujeres respecto a hombres en el lugar de residencia.
Desde el ámbito genético, la investigación estima que alrededor del 15% de la variación en la falta de experiencia sexual a lo largo de la vida se explica por componentes hereditarios.
Abdel Abdellaoui, coautor del estudio en el Amsterdam UMC, enfatiza el vínculo entre estos factores y otros como inteligencia, educación y condiciones psiquiátricas: “Lo que más llama la atención es la coincidencia con factores genéticos relacionados con la inteligencia, la educación y trastornos como el autismo”.
Las personas adultas sin experiencias sexuales tienden a sentir más soledad y ansiedad, de acuerdo con los datos analizados (Imagen Ilustrativa Infobae)
Entre otros patrones diferenciadores, el grupo que nunca tuvo relaciones sexuales tendía a consumir menos alcohol y drogas y, en mayor proporción, usaba gafas desde edades tempranas, según los investigadores.
Brendan Zietsch, del University of Queensland, indica que estas personas “se muestran más retraídas socialmente, por lo que les resulta más difícil encontrar pareja”.
Laura Wesseldijk, del MPIEA, aclara que la ausencia de relaciones de pareja o sexuales priva a estos individuos de “fuentes importantes de apoyo social, lo que se asocia con soledad, ansiedad, sentimientos depresivos y un menor bienestar”.
El equipo puntualiza que los resultados no encierran ninguna valoración moral sobre la elección de no mantener relaciones sexuales. Si bien el estudio no distinguió entre virginidad voluntaria e involuntaria, los autores lograron mapear múltiples factores vinculados al fenómeno.
La asexualidad puede aparecer desde el inicio de la vida sexual y afecta a personas de todas las orientaciones, señala el estudio (Imagen Ilustrativa Infobae)
Este hallazgo abre nuevas vías de investigación sobre la relación entre la ausencia de sexo, la salud mental y el bienestar general, además de ofrecer claves para abordar interrogantes evolutivos pendientes según la información difundida por el Max Planck Institute for Empirical Aesthetics.
La asexualidad como orientación
El doctor Ghedin señaló en Infobae que “la asexualidad puede aparecer desde el inicio de la vida sexual. Muchos jóvenes se aíslan y no comparten actividades por temor a sentirse discriminados, por no hablar de sexo o por no compartir con sus pares experiencias de esa índole; otros mienten para ser aceptados”.
“Existen asexuales hétero, homo y bisexuales, en todos los casos se estimulan otras áreas para sostener a la pareja: romanticismo, comunicación, afinidades, gustos, trabajo, etc. Los asexuales no tienen bajo el deseo sexual, son sus formas de atracción las que no siguen las pautas más frecuentes de enlace”, enfatizó.
En ese sentido, algunas características de esta orientación pueden ser, según el doctor Ghedin:
En personas asexuales, la atracción romántica y la sexual pueden ser experiencias completamente separadas, según los expertos (Imagen Ilustrativa Infobae)
Falta de atracción sexual: la persona asexual no siente atracción sexual por otros, o la siente de manera muy limitada.
Posible atracción romántica: Algunas personas asexuales pueden sentir una fuerte atracción romántica hacia otros, a pesar de no experimentar atracción sexual.
Variada relación con el sexo: Las personas asexuales pueden tener diferentes niveles de comodidad con la actividad sexual: algunas son sexualmente positivas, otras son sexualmente neutrales o adversas.
Distinción entre atracción sexual y romántica: Para muchas personas asexuales, la atracción romántica y la sexual son experiencias completamente separadas.
El ministro de Turismo de la República Dominicana, David Collado, confirmó este lunes que permanecerá al frente de la institución durante todo el año 2026, a solicitud del presidente de la República, Luis Abinader, petición que aseguró aceptar con humildad y compromiso.
Collado ofreció estas declaraciones en Madrid, donde participa en actividades relacionadas con la promoción del turismo dominicano, destacando que su principal enfoque sigue siendo posicionar al país como uno de los destinos más competitivos de la región.
Al referirse a posibles aspiraciones presidenciales, el funcionario afirmó que en este momento está plenamente concentrado en continuar llevando el turismo dominicano a los principales mercados internacionales, subrayando que su prioridad es cumplir con la responsabilidad que actualmente desempeña.
“Si no me desesperé cuando era alcalde, ahora menos, porque ya tengo la experiencia”, expresó Collado, al reiterar que su atención está centrada en su gestión como ministro.
El titular de Turismo resaltó que continuará trabajando para fortalecer la llegada de visitantes, impulsar nuevas inversiones y consolidar el liderazgo del sector turístico como motor de desarrollo económico de la República Dominicana.
Residentes de la comunidad El Quemado, en esta provincia, realizaron una protesta este lunes frente al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) para exigir la construcción y asfaltado de sus calles, denunciando años de abandono y reiteradas promesas incumplidas por parte de las autoridades.
Durante la manifestación, decenas de comunitarios —en su mayoría adultos mayores— advirtieron que continuarán realizando protestas mensuales y mantendrán manifestaciones permanentes hasta ser escuchados por el presidente de la República, Luis Abinader, y el ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella.
Los manifestantes aseguraron que en la provincia de La Vega no existen autoridades que atiendan de manera efectiva sus reclamos, pese a las múltiples solicitudes realizadas a lo largo de los años.
Indicaron que, mientras otras comunidades han sido beneficiadas con asfaltado, en El Quemado sus calles permanecen en condiciones deplorables, obligando a los residentes a vivir entre el polvo y el lodo. Esta situación, denunciaron, ha provocado el deterioro de viviendas, daños constantes a vehículos y accidentes frecuentes.
La comunidad rechazó el argumento de la falta de presupuesto como justificación para la paralización de la obra y recordó que el Estado dispone de diversos mecanismos de financiamiento, incluyendo préstamos otorgados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), destinados a la ejecución de infraestructuras viales.
“Si hay recursos para grandes proyectos, también debe haberlos para El Quemado; nuestra calle es nuestro metro”, expresaron los comunitarios, al reiterar que se mantendrán unidos y en las calles hasta obtener respuestas concretas a sus demandas.
El Centro de Operaciones de Emergencias (COE), conjuntamente con las instituciones que lo conforman y la Gobernación de La Altagracia , *iniciará a las 2:00 pm de este martes 20 de enero el Operativo Altagraciano 2026, por disposición del señor presidente de la República, Luis Abinader.
Para ello se instalará un dispositivo de prevención vial con el objetivo de agilizar las acciones de respuesta ante los posibles incidentes que pudieran presentar los ciudadanos que se desplacen hacia la Basílica Catedral Nuestra Señora de la Altagracia, en Higüey, para conmemorar el aniversario de la madre protectora del pueblo dominicano , con el despliegue de 9,121 colaboradores y voluntarios.
El director del COE, Juan Manuel Méndez García, informó que el operativo abarcará desde el puente Juan Carlos, en la avenida Las Américas, hasta la Basílica de Higüey, incluyendo los tramos carreteros que unen las provincias del Este del país.
“La variable que trabajaremos durante esos dos días son los accidentes de tránsito. La ocasión es oportuna para volver hacer un llamado a la consciencia de cada ciudadano que se trasladará hasta Higüey, para conmemorar el día de Nuestra Señora de la Altagracia´´, puntualizó el director del COE.
Asimismo, detalló que 113 ambulancias serán distribuidas en puntos estratégicos; serán instalados 153 puestos de socorro en la región Este, 02 hospitales de campaña de la Cruz Roja Dominicana y la Defensa Civil serán ubicados dentro del área de la Básilica.
En esa misma zona se también estará 01 Centro de Mando Móvil y una base operativa habilitado por el COE conjuntamente con la Dirección de Servicios de Atención a Emergencias
Extrahospitalaria (DAEH), que además contará con una base operativa para disponer el traslado de hospitales de los feligreses que lo requieran.
Igualmente, el ministro de Defensa, teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre, E.R.D, dispuso 01 helicóptero para apoyar de forma aérea las operaciones del operativo en la región Este.
Dentro del perímetro de la referida Catedral, se establecerá un dispositivo especial conformado por tres anillos:
1. En el exterior estará 01 equipo de reacción rápida del Cuerpo de Bomberos de la demarcación, la Defensa Civil y la Cruz Roja Dominicana, que estará ubicado en el centro de coordinación móvil del Operativo.
2. Dentro de la basílica (explanada) se instalará 01 puesto de atención prehospitalaria y se dispondrá de 02 ambulancias, a cargo del Ministerio de Salud Pública.
3. Dentro de la iglesia se instalará 01 puesto fijo de asistencia con brigadas móviles.
Mientras que, la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte (DIGESETT) dispuso varias unidades para contribuir con la seguridad vial y el tránsito en los alrededores de la iglesia.
Asimismo, unidades de la Comisión Militar y Policial del Ministerio de Obras Públicas brindarán asistencia a los usuarios de las autopistas y carreteras en todo el trayecto hacía la provincia La Altagracia, con la distribución de 06 talleres móviles y 08 grúas.
Méndez García llamó a los ciudadanos a evitar consumir alcohol mientras conducen y a respetar las recomendaciones de las autoridades, al recordar que la festividad será principalmente religiosa, por lo que apeló a la conciencia de cada ciudadano.
De igual forma, indicó que los detalles del Operativo serán divulgados el jueves 22 de enero.
España inicia este martes tres días de luto nacional por los al menos 41 fallecidos que dejó la colisión de dos trenes en el sur del país, un accidente sobre el que el presidente del gobierno Pedro Sánchez prometió “absoluta transparencia”.
Coincidiendo con el primero de los tres días de luto nacional, los reyes de España llegaron este martes a la localidad andaluza de Adamuz para visitar la zona del accidente. Los monarcas, vestidos de negro, fueron a mostrar su apoyo a las familias de las víctimas y a los supervivientes.
“La cifra de muertos se ha elevado a 41, tras recuperarse anoche (lunes) el cuerpo sin vida de una persona de uno de los vagones” del tren de la compañía Iryo, informó el gobierno andaluz. El balance aún podría aumentar porque siguen en curso las tareas de búsqueda.
El ministro español del Interior, Fernando Grande-Marlaska, aseguró que están localizados tres cuerpos entre los amasijos del Alvia, que en las próximas horas esperan ser excarcelados.
Durante toda la noche del lunes se han mantenido las tareas de los equipos técnicos y de rescate desplazados al accidente ferroviario, centrados en la instalación de una gran grúa para levantar los vagones del Alvia siniestrado.
Además, “en los distintos hospitales andaluces continúan ingresadas 39 personas, 35 adultos y cuatro niños. En UCI permanecen 13 pacientes, todos adultos”, añadieron las autoridades.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, aventuró este martes que la cifra definitiva de fallecidos podría acabar asemejándose a las denuncias de desaparecidos, 43.
Imágenes de los trenes descarrilados en España. Foto:Guardia Civil
“Lo que hay que hacer es cruzar los desaparecidos o las denuncias por desaparición con los fallecidos y ayer (domingo), al menos a última hora, la cifra era más o menos coincidente”, explicó en la radio Onda Cero.
Maquinaria pesada para el rescate
Los equipos de rescate que se encuentran en el lugar intentan, en particular, levantar los vagones de uno de los trenes, que cayeron en un terraplén desde una altura de 4 metros.
Para ello, llegaron varias grúas. En su comunicado, el gobierno andaluz explicó que se “han realizado labores de compactaciones del terreno” para afianzar las grúas.
El presidente de la región de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla, había calculado el lunes por la noche que las autoridades necesitarían entre “24-48 horas” para determinar “a ciencia cierta” el número de víctimas del accidente.
El domingo a las 7:45 p.m. locales, los dos trenes de alta velocidad que circulaban por dos vías paralelas colisionaron, con cerca de 500 pasajeros a bordo en total.
Los últimos coches de un tren del operador privado Iryo descarrilaron cuando cubrían la ruta de Málaga a Madrid.
Los vagones acabaron sobre la vía de al lado justo cuando iba a pasar un tren de la compañía pública española Renfe, que iba en sentido contrario, desde la capital hacia Huelva, en el suroeste, y que acabó impactando contra ellos.
Un agente de la Guardia Civil ante uno de los vagones del tren Iryio accidentado en España. Foto:EFE
Los cuatro vagones del tren de Renfe, completamente salidos de los rieles, volcaron. Dos de ellos, incluso, parecen haber quedado aplastados por el impacto, según imágenes aéreas difundidas por la Guardia Civil española.
Varios cientos de metros más allá se veía el tren rojo Iryo, con la mayoría de sus coches aún sobre las vías y los dos últimos tumbados sobre un costado.
Un trozo faltante de vía, en el foco
Descartado inicialmente un exceso de velocidad de los dos trenes, que además chocaron en una recta, y un error humano, las explicaciones se buscan ahora en las vías y los trenes.
“El fallo humano está prácticamente descartado”, aseguró el lunes el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, en la radio pública RNE.
En particular, una foto de la Guardia Civil en la que se puede ver a los agentes inspeccionando un raíl al que le falta un trozo ha centrado muchas de las especulaciones.
El ministro Puente dijo que era pronto para saber si la ausencia de ese trozo fue “causa o consecuencia” del accidente.
“Roturas de carril hay muchas cuando el tren descarrila (…) y hay una rotura inicial”, narró Puente a Onda Cero.
Ruta que cubrían los trenes accidentados. Foto:Captura de pantalla
“La cuestión es determinar, y eso en este momento ningún técnico es capaz de asegurarlo ni de afirmarlo siquiera”, si “esa rotura es causa o es consecuencia y eso no es menor“, sentenció el ministro.
Puente insistió en calificar de “extraño” el siniestro, ocurrido en un tramo de vía recientemente renovado.
Los servicios ferroviarios entre Madrid y Andalucía quedaron interrumpidos y no se restablecerán del todo hasta probablemente el 2 de febrero.
En julio de 2013, España ya sufrió una grave tragedia ferroviaria con el descarrilamiento de un tren poco antes de llegar a la ciudad gallega de Santiago de Compostela, que dejó 80 muertos.
La Altagracia.- Con el objetivo de cuidar a los miles de devotos que llegan hasta la Basílica de Higüey para venerar la Virgen de la Altagracia en su día, el director ejecutivo de la Defensa Civil, Juan Salas, sostuvo una reunión con todos los directores provinciales y dispuso el despliegue de 470 miembros entre voluntarios y empleados, que estarán distribuidos en 32 Puestos de Socorro.
Salas explicó que, dentro de ese personal hay médicos, técnicos en emergencias médicas, técnicos en rescate, voluntarios y voluntarias, al servicio de la población.
El también presidente de la Comisión Nacional de Emergencias, señaló que en la Basílica hay un Puesto de Atención Pre-hospitalario, con 20 médicos y técnicos en emergencias médicas; así como dos ambulancias y dos desfibriladores externos automáticos (DEA) para brindar asistencia ante cualquier emergencia.
“A las afueras del templo religioso hemos establecido un dispositivo de tres anillos: en el perímetro exterior hay un equipo de reacción rápida instalado en la Base de la Defensa Civil; en los jardines un hospital de campaña que dispone de dos ambulancias; mientras que en la parte interna se instaló un puesto fijo para asistencia y brigadas móviles”, dijo el director.
El operativo incluye también un dispositivo de bandereos por la seguridad vial, que funciona en las autopistas Las Américas, San Pedro- Hato Mayor, Hato Mayor-El Seibo, Carretera Mella, Autovía del Este, y carretera El Seibo-Higüey. Estos cuentan con dos equipos de extricación vehicular (uno en el Cruce de Yuma y otro en la Autovía del Este, específicamente en el Puente Guido Gil sobre el Río Soco).
Además, se usarán drones para vigilar en tiempo real el flujo de personas que visitan la Basílica, para responder de forma efectiva ante cualquier tipo de situación. La Defensa Civil supervisa además con estas aeronaves no tripuladas el flujo vehicular en las carreteras que conducen hacia el lugar; esto permite detectar cualquier incidente en las vías.
El director Salas hizo un llamado a la Población Altagraciana, a tomar la fecha con calma y reflexión; asistir a la Basílica de forma ordenada, respetando el turno en la fila y orar por sus seres queridos y allegados.
El director ejecutivo del Fideicomiso Punta Bergantín, Andrés Marranzini, afirmó que el proyecto se consolida como una apuesta estratégica para transformar comunidades a través del turismo y reinsertar a Puerto Plata y la región Norte en el mapa de los grandes destinos turísticos del país.
Marranzini explicó que Punta Bergantín se desarrolla con un enfoque regional, apoyado en la conectividad vial y en una estrategia de mercadeo que integra al Cibao, Santiago y Puerto Plata, combinando el turismo de negocios con el de playa.
Indicó que el proyecto ya cuenta con tres operaciones hoteleras: una en fase inicial de construcción y otras dos en etapa final de formulación y negociación. Paralelamente, se avanza de manera significativa en la infraestructura, con el respaldo del Grupo Reservas, tanto en la estructuración financiera como en la gestión del proyecto.
Entre los trabajos ejecutados, destacó la culminación de casi 42,000 metros cuadrados de obras viales, lo que permitirá facilitar el inicio de las construcciones hoteleras, previstas para comenzar este mismo año.
Marranzini señaló que el desarrollo de un nuevo polo turístico enfrenta dos grandes retos: la conectividad y la generación de apetito de consumo. En ese sentido, anunció la construcción de un campo de golf de diseño internacional, así como otros atractivos destinados a posicionar a Punta Bergantín como un destino competitivo.
Aseguró que, con la integración del Norte del país y el fortalecimiento de su oferta turística, el proyecto busca consolidar lo que denominó el “Nuevo Norte”, una región con alto potencial para el desarrollo económico y turístico de la República Dominicana.
En el marco de la Feria Internacional de Turismo (Fitur) 2026, el vicepresidente ejecutivo de Negocios del Banco de Reservas, Isidro García, destacó el rol determinante que ha asumido la entidad en el impulso y financiamiento del turismo dominicano, al asegurar que las expectativas del banco para este importante evento internacional son innovadoras y altamente positivas.
García resaltó que Banreservas encabeza el financiamiento hotelero en el país, apoyando cuatro de los siete principales, lo que equivale a cerca del 60 % de las habitaciones existentes en estos complejos turísticos, consolidando así su liderazgo dentro del sector.
De igual manera, enfatizó que el Banco de Reservas es la única institución financiera con presencia en Miches, zona que definió como estratégica para el desarrollo turístico nacional. En ese sentido, afirmó que este destino experimentará un notable crecimiento en los próximos años, estimando que en un período de dos a tres años su población aumentará de manera significativa, impulsada por las inversiones y nuevos proyectos turísticos.
